第126章 年度结算
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跑道上,一架发动机比原配大一圈的arj21客机启动发动机,一个漂亮的滑行后迅速拉起,以远超普通客机的速度升空。
这架公务机在买回来后,将两个单台9吨推力的发动机换成了推力15吨的xw-10,而它的空重才24.9吨,最大起飞重量40吨。
作为公务机它肯定不会坐满设计的90个座位,平时乘员最多10人,不会超过30吨,也就是说作为一架客机,它的推重比竟然超过1……
这架arj21不但更换了发动机,飞控也全部换成了sc09的自动系统,大气层内飞行对它来说太轻松了,甚至比普通民航飞行员靠谱。
这次改装后的首飞就是无人的,拥有强大动力的arj21最大升限提高到了米,最大航程提高到4600km,属于是原厂见了都要跪。
由于推重比超过一,sc09在地面指令下甚至尝试垂直爬升,让一直盯着这边的蓉城军区空指看的目瞪口呆。
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