第126章 年度结算
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跑道上，一架发动机比原配大一圈的arj21客机启动发动机，一个漂亮的滑行后迅速拉起，以远超普通客机的速度升空。
这架公务机在买回来后，将两个单台9吨推力的发动机换成了推力15吨的xw-10，而它的空重才24.9吨，最大起飞重量40吨。
作为公务机它肯定不会坐满设计的90个座位，平时乘员最多10人，不会超过30吨，也就是说作为一架客机，它的推重比竟然超过1……
这架arj21不但更换了发动机，飞控也全部换成了sc09的自动系统，大气层内飞行对它来说太轻松了，甚至比普通民航飞行员靠谱。
这次改装后的首飞就是无人的，拥有强大动力的arj21最大升限提高到了米，最大航程提高到4600km，属于是原厂见了都要跪。
由于推重比超过一，sc09在地面指令下甚至尝试垂直爬升，让一直盯着这边的蓉城军区空指看的目瞪口呆。
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