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低级教练机cj-01(彩云):魔改电传加强版初教六;

中级教练机zj-11(飞龙):现代化改装版韦斯特兰飞龙;

高级教练机gj-21(流星):装备单台xw-9的仿版雅克130。

虽然说起来是全自研,但由于这些类型的教练机最优构型几乎都被人用过了,王寻也就直接开抄,林炬最后也只能如此,就当是节省点研发时间了。

三种教练机各50架,平时各类一次启用40架作为训练,10架作为备用。

这150架各型飞机准备用20亿完成,其中17亿都是为了造流星式高教机。

第一批10架彩云20天完成,飞龙需要60天,流星需要90天。

其中首批彩云初教机将由林炬董事长担任荣誉总师,负责了座舱内油门拉杆的设计。

与此同时,林炬宣布:公司内所有员工,下至安保和食堂大厨、上至董事长自己,只要体检合格,全部要每周日�

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